metrobus 801 dans limoilou
On notera la présence des portes vélo -ceci donne un touche nord américaine à ce bus de la capitale nationale
La ville de Quebec étudie la refonte du transport en commun dans la capitale nationale en intégrant
2 lignes de tramway; l
e site de la rtc est interessant pour l'étude préliminaire; aujourd'hui, il existe de nombreuses nouvelles techniques comme le tramway sur rail, le tramway sur pneu, le tramway a guidage par rail unique et enfin le tramway a guidage immatériel. toutes les solutions présentes sur le marcher ne sont en aucun cas totalement adaptable aux hivers quebecois.... un autre débat devrait aussi exister : faut il vraiment un tramway ou améliorer le réseau métrobus par l'utilisation des sites propres les lignes de métrobus... j'ai aimé lire l'article dans le soleil ( journal de la capitale nationale ) où le débat entre pro tramway et pro bus semblait encore exister. affaire à suivre. j'invite toutes les personnes intéressées et les décideurs à lire l'ouvrage " les nouveaux tramways - comment ne pas rater son tram (paradigme publication universitaire)
Metrobus 801 in limoilou ( quebec city)-
we can see the bicycle rack in the front of the bus- this rack give a north american style to this bus
quebec city studies the possible of implementing a light train (also street car....) like in Phoenix. many new technologies are now available like a tire street car , light train with only one rail or the tramway with intangible guiding. Before invest and expense money for many years it is important to choose the best technology including cost and social impact...decision maker need to think to all alternative before to invest ...
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